当前位置:渣浆泵 > 渣浆泵知识 > 渣浆泵汽蚀的解决办法,如何避免汽蚀?
渣浆泵汽蚀的解决办法,如何避免汽蚀?
作者:鑫海矿装 更新时间:2020-08-20 点击次数:490

渣浆泵长期运行可能会出现一些故障,例如汽蚀现象。本文为您介绍什么是汽蚀、汽蚀现象对渣浆泵产生的影响、以及汽蚀的解决办法和如何避免渣浆泵汽蚀现象的发生。

1.什么是汽蚀现象?

渣浆泵的汽蚀现象是指渣浆泵安装高度提高时,将导致泵内压力降低,泵内压力最低点一般位于叶轮、叶片进口稍后的位置,矿浆以很快的速度从周边冲向气泡中心,产生频率高、瞬时压力很大的冲击,这种现象称为汽蚀现象。

被汽蚀的渣浆泵叶轮
被汽蚀的渣浆泵叶轮

2.汽蚀对渣浆泵的不良影响

汽蚀发生时,传递到叶轮和泵壳的冲击波,加上矿浆中的氧和化学腐蚀的作用,经过一段时间后会导致泵壳和叶轮表面出现斑痕和裂缝,甚至呈现海绵状而脱落。发生汽蚀时还会产生噪音,进而时泵体振动。

对于渣浆泵这样的离心泵而言,降低吸入口压力才能使液体吸入泵内,当吸入口压力低于水温对应的饱和气压时,吸入的液体便会发生气化反应。气化形成的气泡汇聚在渣浆泵内压力较低的位置,也就是叶轮进口上方的叶片背面,随着周围液体向外的过程中,由于液体的冲击会造成噪音和振动,长此以往,使叶轮剥蚀损坏。

渣浆泵的工作原理是靠叶轮旋转时产生的离心力来输送矿浆的,是利用叶轮旋转而使矿浆发生离心运动来工作的。因此,一旦叶轮被剥蚀损坏,对渣浆泵机体的影响可以说是致命的。

3.汽蚀现象的解决办法

控制吸入液面压力,防止液面压力过低;

控制吸入口流速,使渣浆泵在规定拍量下工作;

适当降低渣浆泵的安装高度;

吸入阀开放充足,并经常清洗滤网。

渣浆泵发生汽蚀现象
渣浆泵发生汽蚀现象

4.如何避免汽蚀现象的发生

为了防止汽蚀现象的发生,在渣浆泵的结构设计上应采用双极叶轮、增大叶轮入口面积和进口边的宽度、增大叶轮前后改版转完处的曲率半径、叶片进口边向吸入侧延伸、叶轮首级采用抗汽蚀材料、设前置诱导轮。

对于已经在用的渣浆泵,可采取以下措施避免汽蚀现象的发生:

通流部分断面变化率力求小,壁面力求光滑;

吸入管阻力要小;

正确选择吸上高度;

汽蚀区域贴补环氧树脂涂料。

以上就是关于渣浆泵汽蚀现象的内容,一旦发生汽蚀,要快速找到原因并采取有效措施,才能避免对叶轮和泵壳的致命损害。

推荐产品

Copyright © 2007-2020 山东鑫海矿业技术装备股份有限公司 版权所有 备案号:鲁ICP备09086270号-119公安备案37061102001245

在线客服 联系方式 二维码

服务热线

15311826765

扫一扫,关注我们